門洞跨度很大就選側向鋼質防火卷簾

鋼質復合防火卷簾門一般都是采用電鍍鋅鋼板，然后表面通過靜電電噴塑處理，使其做出來的卷簾門具有防腐性好，美觀牢靠的特點。當然，使用彩色鋼板、不銹鋼板以及熱鍍鋅鋼板等等也是可以作為制作材料的。

耐火時間

作為專業的防火門，經過國家相關部門的檢驗，鋼質復合防火卷簾門能夠達到的防火時間為：普通型為3.0h，復合型達到4.0h，所以防火性能是很不錯的。

使用的控制系統：

可以實現煙感報警，當煙缸報警的時候，卷簾能夠自動的下降至地面1.5-1.8m額高度，也可以延時0-180秒可調然后再下降關閉。

使用范圍：

這種防火卷簾門都是適用于公共建筑或是民用建筑中的防火分區部位，例如有工業廠房、火車站、高層樓宇、銀行、機場等，也可以用作一般的電動大門。

但在一些特別場所，如飛機庫、大型車庫、油庫、超市等地，為了滿意其運用功用的懇求，門洞的跨度很大，防火門和一般鋼質防火卷簾很難做到這樣大的標準，而側向鋼質防火卷簾就具有跨度大、耐火隔熱性能好等長處，因此在這些場所得到遍及使用。

側向鋼質防火卷簾之所以跨度大，主要是由它特別的結構抉擇的。一般鋼質防火卷簾的工作方法為筆直啟閉，卷軸和簾板都是程度的，當門洞跨渡過大時，簾板自重很重，卷簾敞開時需求的發動力矩很大，卷軸簡單曲折變形以致分裂；在卷簾封閉時，自重過重會使下降速渡過快以致電機剎車失靈而構成意外事端。而側向鋼質防火卷簾工作方法為橫向程度啟閉，當門洞跨度增大時，只添加簾板的數量即可，簾板和卷軸的長度是不變的，側向鋼質防火卷簾有兩根卷軸，一根為驅動軸，另一根為輔佐軸，驅動軸上裝有撥輪，而輔佐軸上裝有托盤，特級防火卷簾的啟閉都是通過驅動軸上的撥輪轉變時撥動簾板兩頭的鏈軸完結的。簾板上端裝有翻滾軸承，卷簾的工作即是通過與簾板相連的翻滾軸承在程度安置的上導軌內翻滾來完結的。上導軌一般用槽鋼和角鋼拼焊而成，在卷簾設備時，先在建筑物橫梁或天花板上恰當方位打好縮短螺栓，再將多段必定長度的角鋼固定在縮短螺栓上，將上導軌調好程度后與預先緊固的角鋼焊接，每段固定角鋼的膨脹螺栓數量不少于3只，每段的距離不大于600mm，以確保上導軌具有滿足的強度承受簾板的自重。因為側向鋼質防火卷簾常常設備在裝修豪華的場所，假設設置下導軌就必需在地板上挖溝槽，但客戶一般不愿意破壞地板，并且地板上有溝槽簡單發生拌摔等意外傷害事端以及一旦在往常大家不留心的情況下槽口內掉進雜物等使卷簾封閉時發生妨礙以致無法封閉，所以側向鋼質防火卷簾一般不設置下導軌。側向鋼質防火卷簾因為是程度工作，當門洞跨度很大時，可以在門洞中心添加輔佐性驅動裝置，然后完結分級傳動。因為側向鋼質防火卷簾的工作是靠翻滾軸承在上導軌內的翻滾來完結的，而翻滾磨擦系數很小，所以一樣分量的側向鋼質防火卷簾工作時所需的電機功率比一般鋼質防火卷簾小得多，并且側向鋼質防火卷簾可以很便利的完結多級傳動，所以側向鋼質防火卷簾可以做到幾十米以致上百米的跨度，關于一般鋼質防火卷簾來說幾乎是不可思議的。

?側向鋼質防火卷簾因其具有超大跨度的杰出長處而在一些特別場所幾乎無可代替.